© F Muhammad Les Parisiens ont approuvé dimanche à 54,55% la proposition de la maire PS Anne Hidalgo de tripler les tarifs de stationnement pour les voitures les plus imposantes, selon les résultats officiels d’une votation qui a seulement mobilisé 5,68% des électeurs.
© CD Le réseau Vélib’, système de vélos en libre-service, continue d’étendre son périmètre au-delà de Paris intramuros.
Depuis le 1er janvier, ce ne sont plus les villes mais l’intercommunalité Plaine Commune qui gère le stationnement payant. Celui-ci va voir progressivement son périmètre étendu.
© XMGP La Métropole du Grand Paris, l’intercommunalité qui regroupe toutes les villes de Paris et sa proche couronne, a dévoilé ce mardi la nouvelle version de son Plan vélo métropolitain. Celui-ci se compose désormais de neuf lignes, complémentaires de celles du projet Vif (ex RER V) développé par la région.
Passer de 269 km d’itinéraire cyclable à 660 km en Val-de-Marne, telle est l’ambition du plan vélo voté ce lundi 11 décembre par le conseil départemental. Quels axes prioritaires ? Quel calendrier ? Quels moyens ? Le point avec 94 Citoyens.
© F Muhammad Les électeurs de la capitale trancheront le 4 février, lors d’une votation municipale. Le prix du stationnement des SUV thermiques au-dessous de 1,6 tonne pourrait alors être augmenté jusqu’à 18 euros l’heure au centre de Paris.
© Daniel Reche Mauvaise surprise pour les automobilistes d’Ormesson-sur-Marne et de Noiseau. Mi-novembre, ils ont reçu en bloc toutes les contraventions dressées depuis le mois d’avril.
Sommaire copieux pour cette nouvelle édition de Transitions urbaines en Val-de-Marne, la newsletter environnement et urbanisme de 94 Citoyens. On parle des problèmes de nitrate dans l’eau, d’un nouveau projet de commerces à Champigny, des retards mais aussi du service voiturier de l’aéroport d’Orly, du vélotaf, de la grille restaurée à Santeny…
© Redman Agriculture urbaine, écoquartier, requalification, logistique, numérique… 15 projets ont reçu des trophées lors de l’édition 2023 du Prix interdépartemental de l’innovation urbaine des Hauts-de-Seine et des Yvelines.
Plus de 17 % des électeurs d’Arcueil ont pris part au référendum municipal sur le stationnement. Un taux non négligeable par rapport aux scores habituels de ce type de consultation locale. Il faut dire que l’enjeu était de taille, qui concernait la gratuité ou non du stationnement.
Alors qu’accéder en vélo à un gros centre hospitalier n’a rien d’évident, le CHI de Villeneuve-Saint-Georges a pris le taureau par les cornes, ou plutôt le guidon. Un travail de longue haleine qui passe par la concertation.
D’ici à 2025, une nouvelle halle de marché verra le jour à son emplacement actuel, à Villeneuve-le-Roi. En attendant, une structure provisoire couverte a ouvert en face.
Alors que la ville d’Arcueil s’est appuyée sur une convention citoyenne pour débattre de l’avenir du stationnement en ville, 2 400 pétitionnaires, dont une partie de la majorité municipale, réclament désormais un référendum. L’enjeu est de taille, qui concerne le maintien ou non de la gratuité.
Ce jeudi 11 mai, la mairie du XIᵉ arrondissement présentait les premières phases du projet visant à transformer l’axe Bastille-Stalingrad en promenade favorisant les mobilités douces (vélos, piétons). Les premiers travaux, prévus pour commencer cette année, débuteront par les boulevards Richard Lenoir et Jules Ferry. Une mutation qui inquiète en particulier les commerçants.