J’indiquais dans un précédent billet que Eiffage Immobilier se positionnait en tant qu’investisseur et prenait en charge le financement de l’équipement public contrairement à Sogeprom qui se contentait d’être aménageur. Voici quelques précisions concernant les modalités de ce montage. Dans un premier temps, la municipalité achète les terrains auprès de la RATP et collectivités locales propriétaires (qui sont obligées de vendre à la ville). Dans un second temps, le promoteur, s’il est investisseur, achète les terrains à la ville et se charge ensuite de les commercialiser, qu’il s’agisse des logements et bureaux. Le projet étant plus dense que ce que prévoit le POS, le promoteur doit payer à la ville une taxe, appelée versement pour dépassement du plafond légal de densité (DPLD). Dans ce cas précis, celle-ci serait évaluée à près de 7 millions € (montant qui sera précisé lorsque le projet sera définitif). C’est cette somme qui sera affectée à la construction de l’équipement public.

Après une réunion du jury de plus de 4 heures ce matin, c’est le projet Eiffage qui a été retenu quasiment à l’unanimité pour le réaméngament du pôle RER A de Nogent sur Marne.  Seul William Geib, représentant du PS, s’est abstenu. Parmi les trois promoteurs en effet, seul Eiffage immobilier s’engageait à créer une importante proportion de bureaux et à prendre en charge l’investissement total du projet. Sogeprom se contentait d’être aménageur et non investisseur, et réclammait le paiement de l’équipement public, évalué à près de 8 millions €. Vinci quant à lui proposait davantage de logements et demandait une petite participation financière à la ville. Ces ‘détails’ financiers qui n’avaient pas été précisés lors de la présentation des projets à la Scène Watteau ni évoqués dans les documents mis en ligne par la ville ont largement pesé dans la balance. … Lire la suite »

La réunion du jury destinée à choisir le lauréat pour le projet d’aménagement du pôle RER A (pour lequel sont en lice : Eiffage, Sogeprom et Vinci), démarrée ce matin à 9 heures, est encore en cours. Les discussions sont vives (en raison des avis contrastés des protagonistes). Plus d’infos dans quelques instants…

Détail des surfaces, articulation entre la partie RATP et le projet immobilier, composition du jury… ci-suivent quelques détails concernant les projets RER A, d’après les précisions d’Alain Delanoue, directeur aménagement et grands projets de la ville.

Surface : entre 21 500 m2 et 32 500 m2 selon les projets
La surface SHON (surface hors œuvre net, en gros la partie ‘habitable’) de chaque projet est la suivante :
Projet Eiffage immobilier :  28 000 m2
Projet Vinci : 21 500 m2
Projet Sogeprom : 32 500 m2

Distinction entre la partie gare et la partie projet
Le projet immobilier qui comprend des bureaux, logements et commerces, ne concerne en revanche pas la gare mais viendra s’imbriquer autour de la station RER A et de la gare routière qui auront fait l’objet de travaux préalables dans le cadre du PDU (plan de déplacement urbain) de la région. … Lire la suite »

Voici un rappel du contexte concernant le projet de refonte du pôle Baltard-RER A, ainsi qu’une présentation succincte des 3 projets en lice et les albums photo relatifs à chacun. … Lire la suite »

Le projet vise à restructurer un quartier de la ville, stratégiquement positionné (gare RER A, proximité du bois et de la Marne) et aujourd’hui vieillissant (parking sous-utilisé et qui n’est plus aux normes).

Deux pôles, de chaque côté de l’avenue de Joinville
Le secteur concerné s’étend sur deux espaces de chaque côté de l’avenue de Joinville. Le premier concerne le triangle (la pointe) comprenant la gare RER A et son parking, immédiatement après la pharmacie du RER. … Lire la suite »

Le projet de Sogeprom (filiale de la Société générale)  a été conçu par le bureau d’études et d’architectes AREP (filiale de la SNCF)  , l’agence d’architectes ATSP, Urbanisme et Commerce, opérateur immobilier filiale de la Sogeprom, Effia (opérateur de parkings filiale de la SNCF), Bouygues et 2DKS, bureau d’études spécialisé en développement durable.
Le projet prévoit de répartir la surface totale (actuellement non précisée) entre 69 % de bureaux, 11 % de résidence service, 10 % de logements, 6% de commerces et 5 % pour l’ équipement public. … Lire la suite »

Ci-suit quelques photos du projet Sogeprom. Il suffit de cliquer dessus pour qu’elles apparaissent en grand. Le titre des photos apparaît lorsque l’on passe la souris dessus.

Entre 200 et 250 personnes se sont rendues à la réunion de présentation des projets de réaménagement du RER A, organisée par la mairie à la Scène Watteau vendredi soir. Après une introduction du maire rappelant les enejux économiques et urbanistiques du projet, s’en est suivie une présentation assez claire et pédagogique du cahier des charges urbain (création d’un axe RER A – Baltard, respect du paysage existant, circulations, intégration de la gare RER et du parking souterrain, mise à disposition d’un équipement public…) s’appuyant sur des schémas du triangle concerné (entre la pharmacie du RER A et la pointe du parking actuel ainsi qu’en place de l’actuelle gare de bus, entre le Franprix et l’hôpital Armand Brillard).  La réunion, présentée par le maire, Jacques J-P Martin et le maître d’ouvrage, Hervé Jobbe-Duval  (Pour mémoire, son agence Maitrises d’ouvrage et associés avait été mandatée à cet effet par la ville de Nogent sur Marne en décembre 2006 pour un montant de 48 258 €) a démarré vers 20 heures, est rentrée dans le vif du sujet vers 21 heures avec la présentation concrète des 3 projets : Eiffage, Vinci et Sogeprom.  … Lire la suite »

C’est finalement à 20 heures, et non 19h30 comme cela était prévu initialement, que seront présentés les 3 projets en lice pour réaménager le pôle RER A. Un rendez-vous public très attendu pour les Nogentais qui s’intéressent à l’urbanisme de leur ville et souhaitent avoir leur mot à dire. Pour les autres, le centre nautique organise une soirée Zen à partir de 19h30, avec massages, réflexologie et eau du bassin intérieur à 32 °!