En raison de travaux sur la ligne dans la soirée de dimanche soir, le RER E en provenance de Paris s’arrêtera à Nogent Le Perreux  où un bus prendra le relais. Dans l’autre sens, des bus assureront la liaison jusqu’à Nogent Le Perreux. Le premier train concerné sera celui de 21h53 à Paris et de 22h26 à Tournan. … Lire la suite »

La nouvelle gare de bus qui sera située sous le pont de Mulhouse, à proximité de la station de RER E Nogent le Perreux devrait être opérationnelle d’ici la fin de l’année a annoncé la mairie. En attendant, les travaux continuent. … Lire la suite »

Après avoir présenté le tracé officiel des axes prioritaires du futur réseau de transport public Grand Paris Express le 26 mai dernier, la Société du Grand Paris a précisé le 31 mai les stations figurant sur l’arc Est intermédiaire.

Ce tracé complémentaire (en orange sur la carte) plus proche de la capitale vient compléter le tracé périphérique de référence (en rouge).  … Lire la suite »

(Mise à jour du 1er juin : le dernier tracé officiel semble ne pas retenir cette station) Si le tracé du Grand Paris Express se confirme, l’une de ses gares devrait se situer au niveau du rond-point du Général Leclerc, au Perreux sur Marne ( à la limite de Nogent sur Marne et de Fontenay sous Bois).   … Lire la suite »

Alors que le tracé définitif du Grand Paris Express devrait être acté d’ici juillet, son tracé se précise de jours en jour. Après les premières indiscrétions autour du rapport de Pascal Auzannet (en charge de proposer une synthèse de toutes les propositions de tracé), c’est le JDD (Journal du Dimanche) qui s’est procuré ces derniers jours un plan de ce futur super métro, qui apporte de nouvelles variations.  … Lire la suite »

Comment faire tenir 3 rocades à l’Est en 2 milliards € ? Tel était le casse-tête de Pascal Auzannet, missionné par la Datar (direction d’aménagement du territoire) pour proposer un schéma définitif de tracé du futur réseau de transport  public Grand Paris Express. … Lire la suite »

La station Val de Fontenay, considérée dans le Val de Marne comme l’une des principales gares d’interconnexion (RER A, RER E, bus + projets d’extension de la ligne de  métro n°1 et du tramway T1) sera-t-elle bien sur le tracé du futur métro périphérique ? Alors que le débat public sur ce futur réseau de transport s’est achevé fin janvier, la question n’a pas encore été tranchée. Certes, … Lire la suite »

Le parking de la gare RER, côté Perreux sur Marne, a réouvert. Les travaux d’aménagement de voirie, qui prévoient la construction d’une gare routière sous le Pont de Mulhouse, se poursuivent désormais du côté de Nogent sur Marne. En savoir plus sur ce projet (détails, calendrier, images)

En attendant la prolongation du RER E jusqu’à la Défense et le lancement du Grand Paris Express, les nouvelles rames MI 09, devraient amorcer la désaturation de la ligne de RER A (qui transporte 1,2 millions de voyageurs chaque jour) dès l’automne 2011. Le tout premier exemplaire a été dévoilé officiellement mardi 8 février à Boissy Saint Léger, par Pierre Mongin, président de la RATP, et Jean-Paul Huchon, président de la région Ile de France et du STIF (syndicat des transports de la région).

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Après 70 réunions qui ont attiré le chiffre record de 20 000 personnes un peu partout en Ile de France, le débat sur les projets de métro périphérique du Grand Paris se sont achevés hier soir au Palais des Congrès, dans un concert de louanges.

Les élus, d’André Santini à Jean-Paul Huchon, se sont relayés pour saluer l’organisation et la qualité des réunions et se féliciter d’avoir abouti  à un accord entre Etat et région et au projet unique de Grand Paris Express. … Lire la suite »