Activité de Claude dans les commentaires :

1. A propos de : La Petite Italie presque achevée
   le 05.04.2012 à 15:20:45 h | Signaler un abus
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   Les Hespérides, non! Ce sont des cages à poules, soumises aux bruits de la circulation, à la pollution en tous genres. Et de plus, même pas colorées.
2. A propos de : La Petite Italie presque achevée
   le 04.04.2012 à 10:42:07 h | Signaler un abus
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   Je voudrais bien savoir ce que les pourfendeurs de la Petite Italie auraient proposé de mettre à la place. Je vous suggère de poster des URL vers des photos ou des sites StreetView. Merci.
3. A propos de : Faut-il prolonger le bus 113 jusqu'au Château de Vincennes ?
   le 12.03.2012 à 10:33:03 h | Signaler un abus
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   Je suis, bien sur, pour ce changement, et même rêvons: - que les arrêts partant vers Nogent soient proches - que les horaires soient concertés, c'est à dire que les différents bus ne partent pas en même temps, suivi d'un trou de 30mn la nuit - que les horaires de nuit s'adaptent au métro (ou au RER maintenant) bref si le RER est en retard de 2mn, on attend, plutôt que de partir à vide et laisser les gens 30mn dans une station sinistre. C'est par ailleurs amusant de constater que ce sont toujours les bus qui sont responsables de bloquer les voitures dans des bouchons et pas l'inverse.
4. A propos de : Faut-il prolonger le bus 113 jusqu'au Château de Vincennes ?
   le 07.03.2012 à 10:54:05 h | Signaler un abus
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   Bien sur que les formulaires PDF, cela existe. Mais ce document n'en est pas un. C'est un bête document style Word, avec des caractères en forme de cases, convertit avec PDFCreator version 0.9.6 J'avais cru voir que l'un des buts du centre Baltard était justement de faire passer toutes les lignes de bus, aussi bien les terminus Nogent que celles continuant vers Vincennes, au même endroit. Une éventuelle prolongation rentre donc parfaitement dans cette logique.
5. A propos de : Faut-il prolonger le bus 113 jusqu'au Château de Vincennes ?
   le 06.03.2012 à 12:12:06 h | Signaler un abus
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   bel maitrise de la technologie! Ce questionnaire est un PDF, avec des petites cases. Il faut donc l'imprimer, sortir son stylo (noir de préférence), cocher les cases, le scanner et l'envoyer par mail. Un grand bravo ! Par ailleurs, bien sur qu'il faut que le 113 aille jusqu'à Vincennes. On aura ainsi une desserte descente, aussi le soir et le week-end. Et dans la foulée que le 210 arrête avec ses détours débiles.
6. A propos de : Il n'y a plus de mademoiselle à Fontenay sous Bois
   le 20.02.2012 à 09:42:23 h | Signaler un abus
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   Il y a manifestement des gens qui calquent leur politesse et leur savoir vivre sur les formulaires administratifs. Et de plus établissent une corrélation entre status matrimonial et virginité. On est parti pour un concours de bofitude.
7. A propos de : Financement de la statue inspirée de Carla Bruni à Nogent: les précisions de Cogedim
   le 16.02.2012 à 13:52:48 h | Signaler un abus
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   Mr "Etonnant", puis-vous suggérer de réparer votre clavier. Vos interventions sont truffées de caractères dupliqués qui rendent vos textes incompréhensibles. Merci pour les lecteurs.
8. A propos de : "Nogent ne financera pas de statue de Carla Bruni-Sarkozy" réaffirme le maire
   le 14.02.2012 à 17:48:26 h | Signaler un abus
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   Mme Godin : vous venez bien de qualifier une personne de "méprisant", en utilisant pour lui les termes de "porte-flingue", mensonges et Maitre. C'est bien cela? Dire d'une personne qu'il a un Maitre (je respecte votre typographie), bref le traiter d'esclave, ne serait-ce pas du mépris? Il y a des gens qui ne sont pas de votre avis. Bien sur. Et alors ? Cela vous semble inacceptable ?
9. A propos de : Projet d’aménagement du RER A : les défis de la négociation
   le 13.02.2012 à 18:26:15 h | Signaler un abus
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   Consensuel, certes, si l'on ne demande pas l'avis des salariés d'Eiffage, et de la RATP. Sans doute beaucoup moins avec eux.
10. A propos de : Projet d’aménagement du RER A : les défis de la négociation
    le 13.02.2012 à 17:04:05 h | Signaler un abus
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    Mystère :) Il faudra voir le tarif. Cela dit, c'est plutôt un parking "courte durée". On peut imaginer des tarifs faibles de 18h à "dernier RER" ou le week-end. Puis qui explosent quand on dépasse les 10h de stationnement les jours ouvrables. Vouloir utiliser la place 2 fois est une bonne idée. Reste à voir la mise en pratique. La problématique "Mont d'Est" est plutôt Bureau VS habitant.

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